“小紅車”掃碼租車服務全面推廣 新增隔夜還車等功能

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　　新增“過夜還車”和“錯峰還車”功能
　　不少人都有這樣的體會，晚上十點後去還公共自行車，發現小區周邊服務點基本上處於滿架狀態，所以不得不騎上很長一段路，去其他地方還車。為了解決夜間還車難問題，隔夜還車服務將正式上線。
　　經過半年的籌備與技朮論証以及濱江區試點，10月份起，杭州主城區服務點將逐步實現掃碼租車，市民租車將不再侷限於各類租賃卡，關注“杭州公共自行車”微信公眾號或下載“杭州公共自行車”APP即可實現線上租車。
　　2016年8月13日，隨著編號為1005的延安南路公共自行車服務點正式進行掃碼租車改造，杭州公共自行車開始邁入移動互聯網時代。之後，西湖景區100個服務點，濱江全區陸續上線掃碼租車服務。
　　在夜間10:00到第二天早上7:00之間 ，市民還車時遇到服務點車輛處於滿架狀態，可以通過服務點查詢機進行隔夜還車操作，確認隔夜還車後，係統將在自動結算本次租車費用後，開啟隔夜模式，期間只需花費1元。早上7:00之後，重新進入正常租車模式。也就是說，開啟隔夜還車模式後，只要在早上8:00前還車，就僅需支付1元費用。
　　9月29日上午，記者從杭州公交集團下屬公共自行車公司召開的新聞發佈會上了解到，“小紅車”服務再次升級。今後，在主城區範圍內只需掃描二維碼便可實現租車服務，同時還新增了“過夜還車”和“錯峰還車”功能，解決還車難問題。
　　續車、還車時遇到服務點車輛滿架的情況，可以通過服務點查詢機進行錯峰還車操作，確認錯峰還車後，係統將自動結算本次租車費用，同時免費續時1小時。換句話說，選擇錯峰還車就相噹於重新租了一次車。（本站記者 許慶來）
　　10月份起主城區逐步實現掃碼租車
發佈會現場
　　另外，由於公共自行車1小時免費，超出1小時收費的梯度計費模式，在運行過程噹中，大量用戶會選擇在1小時之內續車，從而繼續免費騎行，但有時候也會遇到服務點車輛滿架無法續車的尷尬。為了避免此類尷尬，錯峰還車服務也將同步上線。